西甲投注平台-官方网

雪操冰心网

2020-12-05 10:20:37

字体:标准

首年意向采购量达到107万个,接近2019年西甲投注平台载药铬合金支架采购量(109万个),占2019年全部材质采购量(165万个)的65%

同时,与股东之间存在的既西甲投注网站是竞争对手、客户又是供应商等错综复杂的关系,亦可能为其顺利上市埋下隐患营收及利润波动似过山车据招股书介绍,2017年至2019年及2020年上半年(下称报告期)德甲最新赛果,该公司营业收入分别为4.5亿元、6.3亿元、6.19元和2.94亿元,2018年较2017年增长近四成,而2019年较2018年下降1.73%;同期,该公司扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润波动更为明显,报告期内,分别为0.75亿元、1.04亿元、0.67亿元和0.39亿元,2018年较2017年增长38.67%,而2019年同比下降36.05%

西甲投注平台

对此,招股书解释称,2018年公司营业收入较2017年大幅增长,主要系随着下游煤炭行业的复苏,综采设备后市场服务需求旺盛而2019年营收及利润下降,一方面是由于公司主要客户神东分公司2018年底对公司备品配件一次性集中出库量较大,相应减少了2019年的采购;另一方面,经历2017年、2018年综采设备后市场服务需要快速增长后,2019年下游煤炭行业对综采设备后市场服务需求的增速放缓,导致对液压支架设备备品配件更换和维修的需求略微下降,同时维修报价也有所下降,但是期间费用保持相对稳定,故2019年公司归属母公司所有者净利润较2018年大幅减少速达股份毛利率也与营收及利润水平出现相同走势报告期内,该公司综合毛利率分别为37.06%、38.72%、27.62%和29.52%2017年至2018年毛利率水平较高,2019年公司毛利率下降11.1百分点,主要系低毛利率的二手设备租售服务等业务的收入占比上升,及2019年下游煤炭生产企业对综采设备后市场服务的需求增速放缓造成公司维修与再制造业务、备品配件供应管理业务毛利率下降等因素所致

由此可见,作为煤炭综采设备后市场服务企业,速达股份营收及利润受下游煤炭行业的运行情况影响明显而煤炭行业存在一定周期性,从历史上看,中国煤炭行业一般为长周期,自2004年左右煤炭行情启动以来,一直到2011年达到顶峰,并于2012年起下滑至2016年的底部通过竞争,产生拟中选产品10个,分属于山东吉威医疗制品有限公司、易生科技(北京)有限公司、上海微创医疗器械(集团)有限公司、乐普(北京)医疗器械股份有限公司、美敦力(上海)管理有限公司等8家企业

经过本次集采,支架价格从均价1.3万元左右下降至700元左右医疗机构临床常用的主流产品基本中选,覆盖医疗机构意向采购量的70%以上与2019年相比,相同企业的相同产品平均降价93%,国内产品平均降价92%,进口产品平均降价95%,按意向采购量计算,预计节约109亿元共有2408家医疗机构参与本次集采,其中年采购量大于500个的851家医疗机构全部参加

首年意向采购量达到107万个,接近2019年载药铬合金支架采购量(109万个),占2019年全部材质采购量(165万个)的65%本次采购价格大幅降低,将显著减轻群众医药费用负担

西甲投注平台

预计全国患者将于2021年1月用上国家集采降价后的中选产品据了解,国家组织冠脉支架集中带量采购坚持了药品集中带量采购成功经验:一是坚持招采合一、量价挂钩,明确标的量,给予中选企业稳定市场预期,中选产品不必再为临床使用而营销,压缩流通环节水分,促进价格回归合理水平二是坚持企业自愿参加、自主报价,公平竞争,充分发挥市场机制的作用三是坚持“国家组织、联盟采购、平台操作”的工作机制,由国家医保局会同相关部门制定政策组织各省份和新疆生产建设兵团形成采购联盟,由天津市医药采购中心承担联合采购办公室职能,组织实施采购

同时,借鉴了地方经验,结合医用耗材调整完善了采购规则,例如尊重临床使用习惯,由医疗机构选择中选产品01/福布斯中国发布中国富豪榜:马云第三年位列榜首财富达656亿美元02/净水器问题层出:碧水源更换滤芯难美的华凌虚假宣传03/别急着加油!年内第五降,本轮成品油价或下调04/全文|习近平在第三届中国国际进口博览会开幕式上的主旨演讲05/“时尚潮流服装店”高价“福袋”虚假秒杀“双11”套路怎么破06/注定冷的板凳?世界第一高端仪器企业销售额低于不知名地方房企07/美国大选难堪难看:拜登称会赢得大选特朗普说我们已经赢了08/美特斯邦威虚假宣传被罚曾因不合格产品、环境污染等被罚10次09/地方政府债券发行近尾声前10个月发债超6万亿10/拜登拿下两个“关键摇摆州”特朗普竞选团队提起诉讼01/“摇摆日”牵着全球市场剧烈波动:美股大涨A50盘中创历史新高02/新的退市制度方案即将出炉这些股票要小心03/决战内华达?美媒:拜登拿下它就能赢特朗普想赢这3州不能丢04/拜登刚刚发表讲话:我并不是在宣布胜选,只是相信我们一定是赢家05/特朗普刚刚发推:这很奇怪!!06/谷歌上线2020美国大选实时票数统计页面特朗普当选对TikTok有什么影响?07/收盘:等待选举结果美股收高纳指大涨3.8%08/美媒:拜登刚刚拿下密歇根州,已获264张选举人票09/拜登要实现大反转?特朗普慌了美股飙涨600点A50大涨近2%10/美国大选激烈拉锯,全球股市动荡不安!若拜登当选会发生什么?01/蚂蚁暂缓上市背后:网络小贷要发展更要规范估值或面临重大调整02/评论:买理财产品亏了银行该不该赔03/证监会回应蚂蚁集团暂缓上市业内人士:对花呗借呗产生深远影响04/证监会发言人:蚂蚁集团暂缓上市是上交所依法依规做出的决定05/蚂蚁暂缓上市港股打新资金可退回06/11月5日在售高收益银行理财产品07/权威专家释疑:蚂蚁集团暂缓上市依的哪些法?08/9家A股股份行前3季净利3237亿元民生银行降18%领跌09/马云需要重新学讲话?10/证监会回应蚂蚁暂缓上市:对投资者和市场负责任原标题:年度目标仅完成67%!销量强依赖皮卡长城汽车年末冲刺待考来源:投资时报今年前三季度,长城汽车实现营收621.43亿元,同比减少0.69%;实现归母净利润为25.87亿元,同比下降11.32%;扣非后归母净利润录得18.77亿元,同比下降27.50%《投资时报》研究员王子西进入11月,各大车企开始了本年度最后的冲刺

对于向“全球化科技出行公司”转型的长城汽车股份有限公司(下称长城汽车,601633.SH)而言,今年是否能够完成或超额完成全年销量指标尚还待考数据显示,今年第三季度,长城汽车实现营收262.1亿元,同比增长23.6%;实现归母净利润14.4亿元,同比增长2.91%

西甲投注平台

虽然,第三季度营收、归母净利润双双翻红,但是仍难挽回其前三季度的核心财务指标下滑的态势今年前三季度,该公司实现营收621.43亿元,同比减少0.69%;实现归母净利润为25.87亿元,同比下降11.32%;扣非后归母净利润录得18.77亿元,同比下降27.50%

查阅长城汽车三季报及公开资料,《投资时报》研究员注意到,前三季度业绩的下滑除了成本上升挤压利润空间外,长城汽车总销量较之去年同期下降或也是因素之一值得注意的是,今年该公司为控股子公司提高了担保额度,其中个别子公司的负债率高达102.7%,或为长城汽车带来连带清偿责任风险同时,截至2020年9月30日,其短期借款、长期借款等财务指标均比年初大幅增加,经营活动产生的净现金流为-2.60亿元,较上年同期变动幅度达-102.62%综合来看,长城汽车想要尽快完成转型或还需财务指标的优化前三季度扣非净利下滑27.50%长城汽车是中国最大的SUV制造企业之一,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌并且,其与宝马合作,成立了合资公司光束汽车有限公司,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类以及相关主要汽车零部件的生产及供应

长城汽车日前披露的三季报显示,今年前三季度,该公司实现营收621.43亿元,同比减少0.69%;实现归母净利润25.87亿元,同比下降11.32%当期非经常性损益金额为7.10亿元,也就是说,扣非后归母净利润录得18.77亿元,同比下降27.50%

长城汽车表示,今年前三季度归母净利润下滑的原因,主要是受疫情影响导致销量增幅放缓,同时币种折算产生汇兑浮亏及研发投入增加所致《投资时报》研究员注意到,今年前三季度,长城汽车销售费用录得22.84亿元,较上年同期减少2.83%;管理费用录得15.15亿元,同比增加17.07%;研发费用录得18.95亿元,同比增加28.55%;财务费用录得6.30亿元,较上年同期的-2.09亿元,增加了约8.39亿元

从数据来看,除去受汇兑损失导致的财务费用大增外,本期除了销售费用略降,其余“两费”均呈现上升,如果再结合费用率数据来看,管理费用、研发费用支出的逐渐增加或更直观据Wind数据显示,2018年前三季度至2020年前三季度,长城汽车销售费用占营业总收入的比值分别为4.58%、3.76%、3.68%;管理费用占营业总收入的比值为3.34%、4.42%、5.49%;而财务费用以及研发费用占营业总收入的比值分别为0.68%、-0.33%、1.01%以及1.76%、2.36%、3.05%

显然,近三期三季报中,除了销售费用占营收比逐渐下调外,管理费用以及研发费用占营收比均呈现上涨趋势,其中,2020年前三季度的管理费用占营收比较之上年同期增加了1.07个百分点,而研发费用占营收比较上年同期增加不到1个百分点费用成本的加大或压缩了一定的利润空间长城汽车近三年及一期营收同比增速及归母净利润同比增速(单位:%)数据来源:Wind销量依赖皮卡2020年,被业界视为皮卡消费元年根据乘联会数据,今年1—9月,全国皮卡市场销量为33.305万辆,较上年同期增长7%

而全国皮卡的大部分市场份额基本上被长城汽车、江铃汽车(000550.SZ)、郑州日产、江西五十铃所瓜分其中,长城汽车的皮卡以31%、34%的市场份额连续在2018年、2019年排名第一,而长城汽车对皮卡的销售依赖仍在持续

据长城汽车产销快报显示,2020年1—9月,公司旗下哈弗品牌销量为44.498万台,较去年同期减少14.63%;WEY品牌销量为5.027万台,较去年同期减少28.01%;长城皮卡的销量为16.035万台,较去年同期增长63.17%;新能源汽车品牌欧拉销量为2.39万台,较去年同期减少25.70%从上述数据来看,今年前三季度,长城汽车的皮卡销量不仅大幅增长,且若不考虑出口因素其销量约占全国皮卡销量的48%,其市占率几乎近半

而长城汽车旗下的哈弗、WEY和欧拉三个品牌的销量均出现不同程度的下滑总体来看,今年1—9月,长城汽车总计销量为68.07万台,较去年同期减少6.00%

有业内人士认为,长城汽车的销量主要由皮卡车来推动,而其核心运动型多用途车(SUV)的增长却跑输了市场,后期的增长动力或需更依赖皮卡车和其他辅助业务,以及提高其SUV的市占率另外,按照该公司调整过的全年102万辆销售目标,今年前三季度已经销售68.07万辆、年度目标完成率为66.8%,其今年第四季度的月均销量只有达到11万辆以上,才有可能完成全年的既定目标多笔担保或有连带清偿风险值得一提的是,今年该公司提高了对控股子公司的担保金额根据《关于预计公司对控股子公的担保额度的公告》显示,截至2020年3月13日,长城汽车对下属控股子公司已实际担保金额为100.26亿元,为使公司生产经营持续、稳健发展,满足下属控股子公司的融资担保需求,当次预计对下属控股子公司新增不超过125.03亿元的担保总额

该公告中列出控股子公司有:亿新发展有限公司(下称亿新发展)、蜂巢传动系统(江苏)有限公司(下称蜂巢传动)、蜂巢电驱动系统(江苏)有限公司(下称蜂巢电驱动)、蜂巢电驱动科技河北有限公司、蜂巢智能转向系统(江苏)有限公司、蜂巢动力系统(江苏)有限公司、诺博汽车系统有限公司、保定诺博汽车装饰件有限公司以及诺博橡胶制品有限公司等其中,预计对亿新发展新增担保额度为10亿美元,对蜂巢传动新增10亿元担保额度,为蜂巢电驱动新增9亿元担保额度

8月29日、9月25日,长城汽车又分别公告为子公司提供担保的进展情况,两则公告显示,截至上述公告日,其已实际为蜂巢传动、天津欧拉融资租赁有限公司(下称天津欧拉)、亿新发展、蜂巢电驱动提供的担保余额分别为6.59亿元、28.76亿元、70.94亿元、7亿元《投资时报》研究员留意到,截至2020年6月30日,未经审计的会计数据显示,蜂巢传动、天津欧拉、亿新发展和蜂巢电驱动的资产负债率分别为64.00%、65.67%、102.7%、56.80%

其中,经审计过的数据显示,2020年1—6月,亿新发展及蜂巢电驱动的净利润均出现亏损状况,净利润分别亏损为1.83亿元、0.11亿元显然,今年上半年,已经资不抵债的亿新发展一旦不能及时还款,其或为长城汽车带来连带清偿责任风险

责任编辑:雪操冰心网:未经授权不得转载
关键词 >>

继续阅读

热新闻

热门推荐

关于我们联系我们版权声明友情链接